{"id":12410,"date":"2023-02-24T11:29:44","date_gmt":"2023-02-24T10:29:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asajacyl.com\/palencia\/?p=12410"},"modified":"2023-02-21T13:06:53","modified_gmt":"2023-02-21T12:06:53","slug":"el-tramo-del-ave-nogales-de-pisuerga-reinosa-amenaza-a-los-regantes-del-norte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.asajacyl.com\/palencia\/asaja-palencia-informa\/el-tramo-del-ave-nogales-de-pisuerga-reinosa-amenaza-a-los-regantes-del-norte","title":{"rendered":"El tramo del AVE Nogales de Pisuerga &#8211; Reinosa amenaza a los regantes del norte"},"content":{"rendered":"\n<p>El trazado del AVE est\u00e1 haciendo mucho da\u00f1o al regad\u00edo de nuestra provincia. Hasta ahora se est\u00e1 ejecutando la obra en los tramos Palencia-Amusco y Amusco-Osorno y se va a comenzar a expropiar en breve en el tramo Osorno-Calahorra de Boedo, quedando para m\u00e1s adelante el tramo Calahorra de Boedo-Alar del Rey.<\/p>\n\n\n\n<p>La situaci\u00f3n m\u00e1s dantesca en relaci\u00f3n a esta obra la est\u00e1n viviendo en Pi\u00f1a de Campos, lugar donde cuentan con una Comunidad de Regantes modernizada recientemente y que ha visto como el trazado del AVE la ha cruzado por el medio, adem\u00e1s diversas parcelas del entorno tambi\u00e9n se est\u00e1n utilizando para la extracci\u00f3n de \u00e1ridos. Ahora las parcelas tienen todas sus instalaciones (p\u00edvot o tuber\u00eda enterrada en su mayor\u00eda) echadas a perder y el volver a ponerlas en funcionamiento es muy costoso, en tiempo y en dinero. A eso hay que a\u00f1adir las parcelas divididas y un largo etc\u00e9tera de perjuicios que ADIF no est\u00e1 dispuesto a asumir.<\/p>\n\n\n\n<p>Si esta obra en s\u00ed misma no tiene sentido para la mayor\u00eda de la gente de nuestra provincia menos a\u00fan lo tiene para los agricultores, principales afectados por los caprichos pol\u00edticos de Miguel \u00c1ngel Revilla, presidente del Gobierno de Cantabria, y la permisividad de Pedro S\u00e1nchez, actual presidente del Gobierno de Espa\u00f1a. Para ahorrar un tiempo m\u00ednimo se est\u00e1 haciendo una obra fara\u00f3nica que dejar\u00e1 muchos da\u00f1os a su paso. Nadie se cree que el AVE va a ir como un tiro por Cantabria, con la orograf\u00eda que hay, llegar\u00e1 a Cantabria pero a Santander habr\u00e1 que verlo. Seguro que se pod\u00eda haber mejorado las instalaciones ferroviarias existentes para ahorrar algo de tiempo y mejorar la comodidad de los pasajeros pero no era necesaria una nueva l\u00ednea que arrasara con todo a su paso.<\/p>\n\n\n\n<p>Con todo esto, est\u00e1 en tr\u00e1mite un estudio informativo para el tramo Nogales de Pisuerga &#8211; Reinosa (Cantabria), el cual puede acabar con una peque\u00f1a Comunidad de Regantes existente en la localidad de Lomilla. Esta Comunidad cuenta con unas 300 hect\u00e1reas de regad\u00edo que riegan por gravedad con agua acumulada en una presa que se llena mediante bombeo y es una de las primeras comunidades de regantes modernizadas en Palencia. El estudio plantea en la zona de Lomilla dos variantes, la este (color rojo) y la oeste (azul). Llevar\u00e1 la l\u00ednea del AVE por la l\u00ednea este eliminar\u00e1 unas 55 hect\u00e1reas de esta comunidad de regantes, lo que ser\u00e1 un gran da\u00f1o para los expropiados y para los comuneros que queden, ya que los gastos fijos tendr\u00e1n que pagarlos entre menos hect\u00e1reas. Eliminar m\u00e1s del 18% de una Comunidad de Regantes no es una opci\u00f3n y el tren debe buscar otra opci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<p>Pasado Aguilar de Campoo hay tres variantes posibles y tambi\u00e9n tendr\u00e1 que intentarse no da\u00f1ar los regad\u00edos, m\u00e1xime en una zona tan patatera. El regad\u00edo es fuente de riqueza y de fijaci\u00f3n de poblaci\u00f3n y en una provincia agraria, como es Palencia, debe ser prioritario preservarlo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"697\" src=\"https:\/\/www.asajacyl.com\/palencia\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/02\/AVE-NOGALES-REINOSA-1024x697.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12411\" srcset=\"https:\/\/www.asajacyl.com\/palencia\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/02\/AVE-NOGALES-REINOSA-1024x697.jpg 1024w, https:\/\/www.asajacyl.com\/palencia\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/02\/AVE-NOGALES-REINOSA-300x204.jpg 300w, https:\/\/www.asajacyl.com\/palencia\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/02\/AVE-NOGALES-REINOSA-768x523.jpg 768w, https:\/\/www.asajacyl.com\/palencia\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/02\/AVE-NOGALES-REINOSA-696x474.jpg 696w, https:\/\/www.asajacyl.com\/palencia\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/02\/AVE-NOGALES-REINOSA-617x420.jpg 617w, https:\/\/www.asajacyl.com\/palencia\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/02\/AVE-NOGALES-REINOSA.jpg 1043w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El trazado del AVE est\u00e1 haciendo mucho da\u00f1o al regad\u00edo de nuestra provincia. 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